我国铁路隧道防水技术的现状及趋势

发布者: 青岛军贤建筑防水公司: 发布日期:2020-07-08 07:49

　　随着我国交通事业的发展，铁路工程越来越多，其施工水平也得到了较为显著的提升，但是，就目前现有的铁路隧道来看，其普遍都存在着一定的渗漏水现象。渗漏水现象属于较为常见的问题之一，因此，在实际施工过程中都会使用到相应的防水技术。本文主要对铁路隧道防水技术现状及趋势进行了分析，以期能够有效地减少铁路隧道出现渗漏水现象。

在铁路工程施工过程中，隧道渗漏是常见的一种病害，为了避免隧道出现渗漏水情况，需要认真做好铁路隧道的防水施工，将每个技术要点控制好，保证铁路隧道工程质量。在隧道工程防水施工过程中，需要将每个技术要点把握好，保道工程的质量。

1.铁路隧道防水技术相关概述

我国在修建隧道工程这一方面已经有着一定的经验和能力，但是，如果从工程结构防水这一方面来看，虽然在实际施工过程中已经存在着一些设计要求，但是，在完成施工之后，我们还是会发现存在渗漏等问题，而为了有效的避免这一问题，就一定要对防水技术进行适当的分析。

现如今，我国在修建铁路隧道的过程中，其经常使用到的修建方式就是盾构法、矿山法以及沉管法，其中，盾构法主要是用在城市地铁工程中；矿山法则是应用在铁路隧道工程中；沉管法则是使用在跨海、过江隧道中。在这些修建方式中，矿山法属于铁路隧道较为常用的方法，我国大多数铁路隧道都是采用的这一种方法。

而针对这些修建方式，其施工方式如果存在差异性其防水技术也就会存在不同，就比如说，盾构隧道在使用防水技术的过程中，其主要就是管片自身防水以及防水这两个方面；沉管隧道防水技术重点则是对沉管本身进行防水，同时对管段接头进行防水；而矿山隧道这一修建方式其防水技术较为复杂，经常会使用到复合衬砌进行防水，在使用这一技术进行防水的过程中其工序较为复杂，但是也只有做好了这些工作才能有效的避免铁路隧道工程出现渗漏等问题。